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Team Green

「カワサキに想う」 43-2

 この勇姿は誰かな???
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・・・ナナナントTUKAMOTO昭一のやつなんでフランスにフアンが居るのマドマーゼル?
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 それは聞いて判ったナーンや俺らの好きなオートバイのMOTO(フランスではモトがオートバイとのこと)ただソレダケ?しかし、今3位凄く早いよカワサキバンザイと日本語で応援、愉快な若者達フランスバンザイである。
 レースは13時間を経過チームカワサキは4位をキープしていたのだが、第一ライダーの宗和が転倒自走でピットに帰ってきたがチェンジぺタル・ハンドル・ステアリングダンパー・フロントカウルを取替え何とこれだけ痛んだマシンをカワサキのピットは、順位はあまり関係なくコースに復帰させたのである。
 レースはただ黙々とライダー一人が33周を走りライダーチェンジ以外何の変化も無い状況の中16時間5分が経過した、ところがである突然PITが騒々しくなってきたのである。
 トップを走っていたHの2台のどちらかに異変が起こったらしい、ゼッケン②?③?昨日からトップを走って居たゼッケン③キャンベル組のマシンが帰ってこない転倒だ・・・何処で転んだのか情報が交錯する、ヤット帰ってきたゼッケン③キャンベル組のマシンはもう20分ピットで修理が・・・そうしてヤット飛び出したのが44分のロスタイム、ポジションも6位と後退、しかし、それから壮烈な追い上げでスタンドを狂喜させることになる。
 17時間28分を経過したところで2位を走るチームフランスカワサキの監督が総監督武本に何か叫んでいる、どうやらオーバーヒートが原因らしい、今度は19時間経過時点でチームカワサキの宗和がトラブル排気のマニホールド破損数時間前の転倒でダメージを受けていたらしい。
 しかしであるこの修理をカワサキのピットは2分30秒で修復、同じ3位でコースに再び送り出したのである、レース終了まであと6時間30分サバイバルゲームは此処から一段と激しさを交えはじめたのである・・・
 ゼッケン③のデュアメル(キャンベル第2ライダー)の追い上げは凄かった本人の転倒でTOPから6位まで順位を落としたデュアメルはピエラ組を上回るタイムでアタックを重ねた、そうして彼は自分で落とした順位を4位まで上げキャンベルにハンドルを託したのである。
 そうして多田の駆るカワサキZXRの直後に迫りキャンベルと多田との激しいバトルを展開し、多田をパスするかに見えたその時キャンベルが転倒これは多田に軍杯が上がったのである。
 何かしらル・マン24時間耐久レースとあるが、実は23時間50分らしい・・・ソレハネ・・・レース終了直前に観客がコースになだれ込んでくるかららしい、塀を乗り越えバラバラと落ちてくる危ない危ない、レースの終わりは観客が決めるらしい?それはお祭りの参加者としての意思表示(ラテンの血がそうさせるのか)とにかくこれがル・マン式フィニシュなのである。
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*写真&文THE KAWASAKI VOL.3を再現させてもらいました、写真は左から宗和・故武本総監督・多田・塚本、皆んな良い顔をしているね
by toshi-hirai | 2010-04-03 17:09
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