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Team Green

「Team Greenを愛する馬鹿な男の夢」13

”85年からセミワークスとして活動を始めた「TEAM GREEN」やっと水冷エンジンを積んだGPZ750Rが走り出し、8対で多田&斉藤組がなんと10位に入賞オマケにGPZ400RでもノービスではあるがチームKIYOから宗和がポールを取ったり、またまた、RR最終戦で多田がお立ち台に立つ快挙を成し遂げたのでした”86年は同じ様な体制、ボチボチの成績で推移、着々と体制を充実していきました。
 前に書きましたがスポンサーも獲得「GOOD RUCK TEAM GREEN」が出来ていよいよ”87年の幕開けが8耐からスタートしたのであります。
 カワサキも他メーカーと肩を並べた「イヤ」少し近付いた程度、しかし、なんのなんの、カワサキの誇る「ZXR-7」このマシーンが鈴鹿のコースを2’16~19秒台をコンスタントに走り出しました。
 いよいよ、決勝当日時まさに1987,7,26日AM11:30スタート6番手にコークが持つマシーンにロブが駆け寄りスタート「”87コカコーラSUZUKA8-HOURS」の熱戦の火ぶたは切られたのでした。
 なんとなんと6番手からゼッケン7がトップで飛び出しヘヤピーンへ、11時32分一周目一番手シュワンツ・二番手ゼッケン7のロブピット内では大笑いと拍手の渦(何が面白いのか何が???)L10には4位L20ー4位でライダーチェンジ・L40に6位・L60ー5位ライダーチェンジ・L70ー6位・L80-5位ライダーチェンジ・L90-4位・L100-4位オイオイ4時間10分この調子ヒョットしたら???これが悪かった4時間43分115周目に「白煙」ピットイン修理して完走狙いも考えたが、男カワサキ潔くピットのシャッターを下ろしたのでした。
  ここであの「アイム・ソーリー!」が出たのでした。乗ってきたお楽しみに!!!thirai

 
 
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by toshi-hirai | 2009-08-22 07:06
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