Team Green

「カワサキに思う」⑰

・・何かしら待ちどうしくて今日出勤だっが帰って来て直ぐPCに向かったヤッパ頭が働かんユックリと行こう・・
もう’85年もうすぐ俺の時代MXはもうやっていたが、RRはこれからである。
 ’85年宗和ノービスF-3(松尾たけしスペシャルチューン)で多田はF-1の開発、’86年多田がGPX750R
スパーバイク、宗和F-3、我らが昭一ヤマハライダーの時、迷監督に鈴鹿で見つかり、悩み悩んで明石にカムバック(アア良かった)GPZ400で塚本&志賀?石田?どちらかとペアーで4時間耐久、良かったなー
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 ワークスマシンが乱れ飛ぶTT-F3、そこで走りまくったカワサキZXR-4、ZX-4をベースに、ワークスマシンとして作られたこのマシーン、フレームがアルミツインチューブタイプ、その後、市販車のZXR400Rに受け継がれて、倒立フロントホーク、これまた国内では始めての英断#37は三浦昇のマシーンで、その他#35の宗和車も走っていたのである。                                      t-hirai
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by toshi-hirai | 2010-09-18 20:55
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